GT500也很强，一台5.2升的机械增压V8发动机，爆宣布760匹马力，这不是闹着玩的。

  但假如你还不满意，美国谢尔比公司还推出了一款更为极致的车型，名为GT500KR，将GT500的功能又提升了一个层次。 这款车在三年时间里仅定量出产 180辆，现在其间一辆2022年出产的（总60辆中的一辆）将于本月被拍卖 。

  这辆野马谢尔比GT500KR是仅有的两辆选用“炽烈绿”金属漆涂装的车型之一，与绿色车漆构成鲜明对比的是星白色金属漆引擎盖条纹装修，外观看起来适当拉风。在打造GT500KR的过程中，谢尔比对一般GT500的车身进行了大幅改善，规划了一个带百叶窗排气孔的全新碳纤维引擎盖。

  此外还增加了碳纤维前扰流板、碳纤维侧裙、后扰流板上的格尼襟翼，以及全新的20英寸铸造轮毂。

  内饰方面，为了最大起伏考虑功能，这台车进行了部分精简，拆除了后排座椅，选用前排真皮座椅。为了与车身“炽烈绿”金属漆外观相照应，车内还有一根相同色彩的安全带固定杆。

  底盘部分，安装了高度可调的绷簧、高功能半轴，从头调校了电磁感应悬挂体系，安装了主销后倾角和外倾角调理板，而且添加了福特高功能部分防倾杆。

  动力方面的晋级上，谢尔比对这款肌肉车的5.2升V8发动机进行了大幅改造，安装了一台新的3.8升Whipple机械增压器、一个强化中冷器和一个新的热交换器。

  此外还有一个进气设备和一套Borla中尾段排气体系，让这辆车能输出900匹马力。这不只比一般GT500多出140匹马力，乃至比专心赛道功能的新款野马GTD还多出85匹马力。

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